Estimados usuarios,
Ayer, día 15 de febrero de 2023, varios medios de comunicación se hicieron eco de una noticia que confirmaba, por parte de la Agència Catalana de Consum (ACC), la retirada temporal del modelo Smartgyro Ziro 2 Blue en Cataluña por incumplimiento de la normativa vigente.
Sin embargo, tal y como se acredita en el requerimiento emitido por la propia ACC (imagen 1)
Es solo la norma técnica EN 17128, todavía no vigente hasta enero del 2024 la que no se cumple y en la que Smartgyro está trabajando para cumplir plazos, sabiendo que no influye en la seguridad del patinete ni de su conductor.
Desde Smartgyro, ayer mismo se envió respuesta a la ACC especificando que el patinete Smartgyro Ziro 2 Blue cumple perfectamente la normativa vigente y que lo establecido en la norma EN 17128 estará listo antes de entrar en vigencia.
Esta norma todavía no vigente y por la que el patinete ha sido retirado del mercado TEMPORALMENTE, y para su tranquilidad, hace referencia a los siguientes puntos:
- Los vehículos de clase 2 deben estar equipados con un modo peatón para limitar la velocidad a un máximo de 6 km/h, para evitar una caída al consumidor en zonas muy concurridas.
- En el patín no pone el año de fabricación.
- En el embalaje no figura: la edad recomendada de uso, el peso y velocidad máximas permitidas, la prohibición de su uso fuera de espacios autorizados por la norma.
- En el manual de instrucciones no aparece la indicación de “¡Importante!. Lea atentamente y guarde para referencia futura”; la altura máxima o mínima del usuario; advertencia mantenga el recubrimiento de plástico fuera del alcance de los niños para evitar la asfixia; recomendaciones para aprender conceptos básicos previos a la conducción; sobre una recomendación de formación adecuada; cruzar los caminos protegidos andando; avisar a peatones o ciclistas cuando no te vean ni escuchen.
Estamos a la espera de que la ACC nos dé respuesta cuanto antes y acepte la puesta a la venta de nuevo urgente del patinete Smartgyro Ziro 2 Blue, puesto que entendemos que actualmente el patín cumple perfectamente la normativa vigente y realizará los cambios pertinentes en embalaje, caja y velocidad peatonal antes de su entrada en vigor el próximo año 2024, que no interfiere en modo alguno en las prestaciones y buen funcionamiento del patín.
Sin otro particular y en espera de haber resuelto vuestras consultas, recibid nuestro más cordial saludo.
Atentamente,
