Todo lo que debes saber en 2026
"¿Tengo que registrar mi patín?"
"¿Necesito seguro?"
"¿Me pueden multar?"
"¿Qué pasa si mi patinete no está certificado?"
Ryders, sabemos que sigue habiendo muchísimas dudas con este tema. De hecho, recibimos consultas prácticamente todos los días relacionadas con la nueva normativa de los VMP, así que hemos querido resumir toda la información oficial que tenemos actualmente para aclararlo de una vez por todas.
Cuando hablamos de un patinete NO certificado nos referimos a aquellos modelos que no cuentan con la placa identificativa obligatoria de certificación VMP. Sí, esa pequeña plaquita que probablemente ya hayáis visto en algunos modelos más recientes.
Si vuestro patinete no la lleva, entra dentro del grupo de vehículos no certificados y, por tanto, lo que te vamos a comentar a continuación os interesa y MUCHO.
Sí. La DGT ha establecido un período transitorio para este tipo de vehículos, por lo que podrán seguir circulando legalmente hasta el 22 de enero de 2027.
Es decir, si vuestro patinete no está certificado, no significa que automáticamente deje de poder utilizarse. Pero entonces… ¿qué es obligatorio actualmente? Aquí viene una de las partes más importantes.
Según la información oficial de la DGT disponible actualmente, los patinetes no certificados sí deben registrarse obligatoriamente en la DGT.
¿Aún no has registrado el tuyo? Regístralo aquí
Esto significa que debéis dar de alta el vehículo a través de la sede electrónica correspondiente. Y ojo, porque este punto sí es importante: si la policía os para y el vehículo NO está registrado, podrían SANCIONAROS.
Bueno, claro, y no os olvidéis tampoco de obtener la matrícula que deberéis colocar en el portamatrículas de vuestro patín:
NO.
Durante el período transitorio actual, vigente hasta enero de 2027, los patinetes no certificados NO están obligados a disponer de seguro.
Por tanto, a día de hoy, la policía NOOOOOOOO puede multaros por no tener seguro si vuestro patinete se encuentra dentro de esta situación.
Eso sí, aunque no sea obligatorio, sí sigue siendo muy recomendable contar con uno, especialmente teniendo en cuenta los posibles daños o responsabilidades derivados de un accidente.
Mucha desinformación ryders… y muchos cambios. Entendemos perfectamente que exista confusión con este tema. La normativa relacionada con los VMP está evolucionando constantemente y muchas veces circula información contradictoria en redes sociales o medios.
Por eso, desde Smartgyro intentaremos seguir informándoos de cualquier novedad o cambio.
Aunque actualmente los patinetes no certificados no están obligados a disponer de seguro durante el período transitorio vigente hasta el 22 de enero de 2027, como os hemos dicho, sabemos que algunos usuarios están recibiendo sanciones por desconocimiento o interpretaciones erróneas.
Descarga tu certificado de NO obligatoriedad
Por eso, si por error eres multado por no disponer de seguro en un VMP no certificado, puedes presentar alegaciones o recurrir la sanción a través de la sede electrónica de la DGT:
Presentar alegación o recurso a una multa en la DGT
Descarga tu certificado de alegaciones
Eso sí, recuerda, aunque el seguro no sea obligatorio actualmente para este tipo de vehículos, sí sigue siendo muy recomendable contar con uno para evitar posibles problemas derivados de accidentes o daños a terceros.
