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CIRCULAR ENTRE PUEBLOS Y CIUDADES EN PATINETE ES POSIBLE
¿Conoces la instrucción de la DGT 22/MOV 21?
Una duda que suele surgir cuando se empieza en el mundo de los patinetes eléctricos o VMP es:
¿Podré ir a la ciudad de al lado con él? ¿Puedo circular entre poblaciones?
Hay mucha confusión sobre este tema, pero hoy os vamos a aclarar de una vez por todas cualquier tipo de duda.
Lo primero sí, es cierto que muchas bicicletas circulan por carreteras secundarias. Este tipo de VMP, puede ir prácticamente a cualquier lugar por el arcén o por el lado derecho de la carretera y, que este privilegio, no se le ha concedido a los patinetes eléctricos. Pero no está todo perdido y quedan alternativas perfectamente válidas como: carriles-bici segregados, aceras-bici, pistas-bici y sendas-ciclables.
Por ejemplo ¿Conocías el anillo Verde Ciclista de Madrid?
En España tenemos muchos de estos carriles repartidos por todo el territorio, hay cientos de rutas que van entre pueblos y ciudades de toda España conectando unas con otras que sirven para poder desplazarte con el patinete, y además poder conectar con la naturaleza de forma silenciosa y respetuosa.
ANILLO VERDE CICLISTA (MADRID)
Todo esto viene recogido en la instrucción de la DGT 22/MOV 21 que viene a aclarar este asunto con el siguiente texto:
“Ante las consultas de responsables de movilidad de ayuntamientos y asociaciones de usuarios en relación con la aplicación de la citada prohibición a la circulación de vehículos de movilidad personal en vías ciclistas segregadas del tráfico motorizado, la Dirección General de Tráfico considera oportuno aclarar que la citada prohibición únicamente tiene sentido en su aplicación a las vías por las que circula tráfico motorizado, estando por lo tanto permitida la circulación en vías ciclistas tales como carriles-bici segregados, aceras-bici, pistas-bici y sendas-ciclables siempre que el titular de la vía no lo haya prohibido expresamente.”
Aunque bueno, ya que tratamos este tema, no está de más recordar por dónde NO se puede circular de forma general (ya que cada ayuntamiento puede regular de forma más específica):
-Está prohibido que los VMP vayan por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas (por eso hubo controversia) o túneles en ámbito urbano.
-Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Si no la hubiera, se permite la circulación por cualquier calzada urbana.